一种用于柴油发动机的配气机构的液压挺柱
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于柴油发动机的配气机构的液压挺柱,涉及柴油发动机配气机构技术领域,柱塞固定压装设置在摇臂的内部,柱塞的下端固定安装有单向阀钢球,单向阀钢球的下端固定安装有单向阀弹簧,单向阀弹簧的外部固定套接有弹簧座,弹簧座的下端固定连接有挺柱弹簧,柱塞的外部固定连接有球头挺柱,球头挺柱的下端固定安装有球窝,柱塞的圆弧部固定开设有润滑油槽,摇臂的内部固定开设有进油孔,球头挺柱的顶部内侧固定开设有防脱槽,能够实现零间隙的初始装配状态,并且在运行中能够自动补偿磨损产生的间隙,减小发动机因配气机构产生的噪音,并且减少发动机装配成本和客户的维修维护成本,提高客户的业务运营效益。
基本信息
专利标题 :
一种用于柴油发动机的配气机构的液压挺柱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921859156.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-31
授权号 :
CN211287822U
授权日 :
2020-08-18
发明人 :
向大成冀金喜裴学宏张晓东胡少辉
申请人 :
东风汽车零部件(集团)有限公司襄阳粉末冶金分公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区东劲路F8号
代理机构 :
深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人 :
曾敬
优先权 :
CN201921859156.X
主分类号 :
F01L1/245
IPC分类号 :
F01L1/245 F01L1/16 F01M9/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置,如升阀机构
F01L1/20
调整或补偿间隙,即空隙调整
F01L1/22
自动的
F01L1/24
用流体装置,如液压装置
F01L1/245
液压挺杆
法律状态
2020-08-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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