一种城市轨道交通系统的行走机构
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摘要

一种城市轨道交通系统的行走机构,包括行走支架、两个前轮和两个后轮,两个前轮分别处在行走支架前部的左右两侧,两个后轮分别处在行走支架后部的左右两侧,其特征在于还包括转向导引架、左转向拉杆和右转向拉杆,转向导引架后端与行走支架前端铰接,转向导引架上安装有左右并排的两个导向轮组;左侧前轮处设有左转向节,右侧前轮处设有右转向节,左转向拉杆右端与转向导引架铰接,左转向拉杆左端与左转向节铰接,右转向拉杆左端与转向导引架铰接,右转向拉杆右端与右转向节铰接。本实用新型的行走机构与空中轨道配合,在空中轨道的转弯部分能够顺畅地实现转弯,可确保车辆的平稳运行。

基本信息
专利标题 :
一种城市轨道交通系统的行走机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921859614.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-31
授权号 :
CN211032547U
授权日 :
2020-07-17
发明人 :
陈敬存
申请人 :
陈敬存
申请人地址 :
广东省汕头市金平区金砂街道金韩路五横12
代理机构 :
汕头市潮睿专利事务有限公司
代理人 :
林天普
优先权 :
CN201921859614.X
主分类号 :
B61B3/02
IPC分类号 :
B61B3/02  B61F5/38  B61F5/50  B61F9/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61B
铁路系统;不包含在其他类目中的装置
B61B3/00
用悬挂式车辆的高架铁路系统
B61B3/02
用自行推进车辆的
法律状态
2020-07-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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