本实用新型公开了一种溃缩式汽车转向装置，上转向管柱的下端可滑动地套装在下转向管柱的上端，上转向管柱和下转向管柱之间设置有第一吸能装置；上转向传动轴的上端通过第一万向节与下转向管柱的下端连接；上转向传动轴的下端可滑动地套装在下转向传动轴的上端，上转向传动轴和下转向传动轴之间设置有第二吸能装置；其中，第一吸能装置和第二吸能装置均为双箭型负泊松比结构；双箭型负泊松比结构包括多个箭头层和多个箭尾层；箭头层和箭尾层由二维负泊松比结构环绕成圆筒状，并沿径向进行辐射扩展而成。本实用新型能够较大程度吸收碰撞能量；可减小转向系统对驾驶室的侵入量，保证驾驶人员有更多的生存空间。