本实用新型公开了一种汽车发动机的冷却系统，包括汽车车头，所述汽车车头内腔底部的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的内腔开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有发动机本体，所述汽车车头内腔的一侧固定连接有冷却箱，所述冷却箱的顶部通过支架固定连接有水泵，所述水泵的底部通过管道与冷却箱相连通，水泵的一侧连通有散热管。本实用新型通过放置板、发动机本体、冷却箱、水泵、散热管和散热片的配合使用，具备冷却效率高的优点，解决了传统的汽车发动机冷却系统在使用过程中散热效率底，汽车容易长时间处于温度较高的状态，容易损坏发动机零件的问题。