一种铁路道岔转辙机减震装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及转辙机设备技术领域,尤其为一种铁路道岔转辙机减震装置,包括减震装置主体、伸缩套件、手轮以及连接件,所述减震装置主体底部固定套设有伸缩套件,所述伸缩套件固定开设有凹槽,所述凹槽底部固定安装有限位环,所述凹槽内部固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧底部固定连接有限位块,所述限位块底部固定安装有中杆,所述伸缩套件顶部固定开设有螺纹孔,所述伸缩套件顶部固定连接有连接件,本实用新型通过设置的减震装置主体以及伸缩套件,在设备使用时,通过减震装置主体套接伸缩套件,且通过内部中杆与伸缩套件内部套接,组成三环套接件,使得设备使用时,更加稳定、稳固,避免一侧受力导致设备损坏变形。

基本信息
专利标题 :
一种铁路道岔转辙机减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921940278.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-12
授权号 :
CN210852480U
授权日 :
2020-06-26
发明人 :
赵树杰
申请人 :
华东交通大学理工学院
申请人地址 :
江西省南昌市经济技术开发区广兰大道899号
代理机构 :
北京化育知识产权代理有限公司
代理人 :
尹均利
优先权 :
CN201921940278.1
主分类号 :
B61L5/00
IPC分类号 :
B61L5/00  F16F15/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L5/00
用于道岔或装在轨道上的线路遮断器的就地操纵机构;视觉或听觉信号;用于视觉或听觉信号的就地操纵机构
法律状态
2021-10-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61L 5/00
申请日 : 20191112
授权公告日 : 20200626
终止日期 : 20201112
2020-06-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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