本实用新型属于铁路道岔技术领域，涉及一种减震铁路道岔平板垫片，包括底座、固定板和传动仓，所述固定板搭接在底座上表面，所述固定板内部开设有传动仓，所述传动仓表面穿设有轴承。其有益效果是，该减震铁路道岔平板垫片，通过橡胶垫片、伸缩杆、第一减震弹簧和第二减震弹簧的配合，将橡胶垫片放置在合适的位置，橡胶垫片具有减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强的特点，然后当火车经过时，铁轨带动支撑板向下移动，带动支撑杆移动，在伸缩杆和第一减震弹簧的配合下，得以对铁轨进行减震，然后在第一连接块、连接杆、第二连接块的第二减震弹簧的配合下，得以对支撑板进行减震，避免频繁的震动造成磨损。