本实用新型公开了汽车减震器的夹箍总成，涉及汽车减震技术领域。该汽车减震器的夹箍总成，夹套的外表面开设有固定孔，固定孔的内部固定套接有橡胶圈，夹套的内部固定卡接有套筒，套筒的一端螺纹连接有滑动套，夹套的内部固定焊接有C形板，C形板与夹套的内壁固定焊接，C形板的弯头处与套筒相抵。该汽车减震器的夹箍总成，通过将避震器的弹簧活动套接在套筒内部，滑动套对弹簧起到保护作用，同时也能防止汽车在行驶过程中车轮带起的污泥进入到弹簧的内部，通过在套筒的内部固定套接有橡胶筒，当避震器的弹簧活动套接在套筒的内部时，避免弹簧与套筒内部进行摩擦，产生热量导致弹簧发生热衰减，使得弹簧的弹性降低。