一种汽车减震器夹箍装置
授权
摘要

本实用新型属于汽车配件领域,尤其是一种汽车减震器夹箍装置,针对现有的减震器与车桥进行连接时若是连接不稳固,容易导致减震器损坏的问题,现提出如下方案,其包括固定板,所述固定板的一侧固定安装有U型板,且U型板上对称滑动连接有两个抱箍,两个抱箍相互靠近的一侧均转动连接有连杆,所述U型板上滑动连接有推杆,所述推杆的一端固定安装有夹板,两个抱箍和夹板上均固定安装有防滑垫,两个连杆相互靠近的一端分别与推杆转动连接,本实用新型通过转动螺杆可实现带动两个抱箍相互靠近,以此可在两个抱箍和夹板对减震器进行稳定的安装,以此可防止减震器发生松脱的问题,所以可避免造成减震器损坏。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器夹箍装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020332390.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-17
授权号 :
CN211995059U
授权日 :
2020-11-24
发明人 :
王爱萍
申请人 :
江苏三尔汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市丰县开发区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020332390.3
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-11-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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