本实用新型涉及液压油缸技术领域，提供了一种托盘车油缸结构，包括缸体、缸底以及柱塞杆；缸底设置在缸体底部，缸底上设有进油口，进油口与缸体内部相连通；缸体为一体成型结构，缸体的内部设有油腔以及与油腔外侧相连通的接触腔，油腔和接触腔内配合有柱塞杆；柱塞杆的底端延伸进缸体的油腔内与缸底相接触，柱塞杆的另一端向接触腔方向延伸至延伸到缸体之外；其中，柱塞杆上靠近其底端的外周分别设有限位钢丝圈与柱塞杆支撑环；缸体接触腔的内壁上分别成型有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，其内分别对应安装有防尘圈、缸体支撑环与密封件。本实用新型的优点在于：本实用新型装置不仅结构紧凑，还能承受较大侧向力。