一种减压式被动提升轮轴高度的空气悬架结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种减压式被动提升轮轴高度的空气悬架结构，涉及车辆制造技术领域；其包括安装在车体车架上的支架和悬架气囊，支架上连接有导向臂且其下端设置有固定支座；导向臂的一端与支架转动连接，导向臂的另一端与悬架气囊的下端连接，轮轴固定在导向臂上；还包括设于固定支座上并用于支撑导向臂的弹性支撑机构，以使悬架气囊增压至最大时，弹性支撑机构用于限制轮轴下落的最小离地间隙；通过实施本技术方案，可有效解决现有空气悬架结构轮轴容易自由下落而造成事故的技术问题，即使空压或液压装置泄漏后，轮轴也不会自动落下与地面接触，其结构简单，运行经济性好，并能保证轮轴需要举升的挂车或半挂车具有良好的运行安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种减压式被动提升轮轴高度的空气悬架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922028143.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-21
授权号 ：
CN211032084U
授权日 ：
2020-07-17
发明人 ：
周炯张超德毛廷华陆强李冬陶斌左世斌谷美娜赵寿鑫江明星
申请人 ：
中车眉山车辆有限公司
申请人地址 ：
四川省眉山市东坡区崇仁镇
代理机构 ：
成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘凯
优先权 ：
CN201922028143.4
主分类号 ：
B60G17/016
IPC分类号 ：
B60G17/016 B60G17/052 B60G7/02 B60G15/02 B60G15/08 B61F5/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件，或驾驶员操作运行时，以它们的响应度为特征的
法律状态
2020-07-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
