一种增程式电动汽车的散热电池结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种增程式电动汽车的散热电池结构，箱体的底部安装有底板，底板的顶部安装有电池组，箱体的一端边部开设有进风口，箱体边部远离进风口的一端开设有出风口，箱体内部靠近进风口的侧壁位置处连接有安装座，安装座的中部开设有安装槽，安装槽的内部嵌入安装有风机，安装座的一端对称安装有固定柱，箱体的顶部对称开设有滑槽，滑槽内部安装有滑块，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过进风孔和出风口的配合使用，增强箱体的通风效果，利用风机对电池组进行散热，避免电池组温度过高影响电池性能，提高电池的使用寿命，同时利用安装槽和固定柱的配合使用，保证风机在使用过程中不会发生晃动和偏移。
基本信息
专利标题 ：
一种增程式电动汽车的散热电池结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922042423.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-25
授权号 ：
CN211350720U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
刘琼琼刘大诚施海凤费孝涛
申请人 ：
淮安信息职业技术学院
申请人地址 ：
江苏省淮安市经济技术开发区枚乘路3号淮安信息职业技术学院
代理机构 ：
北京市领专知识产权代理有限公司
代理人 ：
林辉轮
优先权 ：
CN201922042423.0
主分类号 ：
H01M2/10
IPC分类号 ：
H01M2/10 H01M10/613 H01M10/617 H01M10/625 H01M10/6556 H01M10/6563 H01M10/6567 B60L58/26
法律状态
2021-11-09 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 2/10
申请日 : 20191125
授权公告日 : 20200825
终止日期 : 20201125
申请日 : 20191125
授权公告日 : 20200825
终止日期 : 20201125
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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