套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点
授权
摘要
本实用新型提供了一种套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点，包括套设在车站端墙处的洞口结构处的二衬结构，所述的洞口结构的尺寸为暗挖初支外轮廓线的尺寸，在洞口结构的内表面环设有混凝土剪力槽，在混凝土剪力槽内均匀埋设若干止水带，二衬结构中的钢筋通过预埋在洞口结构内的竖向钢筋接驳器与车站端墙内的钢筋连接，混凝土浇筑二衬结构时与洞口结构之间形成施工缝，此施工缝与车站端墙与围护桩之间的桩缝之间错位布置，所述的二衬结构阻隔自桩缝渗流的水的通道。本实用新型套接式设计，改变施工缝的位置，阻断自桩缝处的渗水，结构承载力增强，施工方便，有效避免结构开裂甚至漏水。
基本信息
专利标题 ：
套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922051414.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-25
授权号 ：
CN211081875U
授权日 ：
2020-07-24
发明人 ：
周彦军冷远仲军宋伟黄海华常东辉李成梅
申请人 ：
中交二航局第三工程有限公司
申请人地址 ：
江苏省镇江市润州区南徐大道238号
代理机构 ：
哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司
代理人 ：
邓宇
优先权 ：
CN201922051414.8
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E21D11/38 E21D11/10
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2020-07-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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