一种平衡悬架总成
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摘要

本实用新型公开了一种平衡悬架总成,属于平衡悬架技术领域。一种平衡悬架总成,包括第一支撑架和连接轴,所述第一支撑架的底部固定连接有减震弹簧顶座,所述减震弹簧顶座的底部固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底端固定连接有减震弹簧底座,所述减震弹簧底座的底部固定连接有第二支撑板,所述第一支撑架和第二支撑板的两侧均固定连接有第一卡槽。该平衡悬架总成,第一卡槽和第二卡槽内部设置有限位凸起,从而通过车轮在进行起伏时将会使得第一连接杆进行摆动,进而使得第一连接杆所承受的力传送给第一支撑架和第二支撑板,第一支撑架和第二支撑板的内部设置有减震弹簧从而对车轮所承载的力进行缓冲,进而使得车轮不会产生悬空的情况。

基本信息
专利标题 :
一种平衡悬架总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922119058.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-02
授权号 :
CN211000826U
授权日 :
2020-07-14
发明人 :
汪波沈阳
申请人 :
十堰精密新动力科技股份有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市竹山县城关镇桥东村工业区18号
代理机构 :
武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨远见
优先权 :
CN201922119058.9
主分类号 :
B60G21/05
IPC分类号 :
B60G21/05  B60G11/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
法律状态
2020-07-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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