车辆及其电驱动桥总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种车辆及其电驱动桥总成,电驱动桥总成包括:电动力总成;减速器,减速器的输入齿轮与电动力总成的电动力总成轴传动;第一半轴;第二半轴;轮间差速器,轮间差速器与减速器的输出齿轮传动,轮间差速器连接在第一半轴的内端和第二半轴的内端之间;动力变向机构,动力变向机构具有动力输出轴,动力变向机构与减速器的输出齿轮传动,动力输出轴用于给另一个桥总成传输动力。由此,通过动力变向机构,使电驱动桥总成不仅能够将动力传递到自身的轮端,还能够通过动力输出轴将动力传递给另一个桥总成,解决了已有的6×4(即有六个轮子的车辆,其中4个为驱动轮)车辆使用双集成驱动桥所带来的性能过剩的问题。
基本信息
专利标题 :
车辆及其电驱动桥总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922133040.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-29
授权号 :
CN211335442U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
谢飞刘文清赵瑛潘洪明
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 :
贾玉姣
优先权 :
CN201922133040.4
主分类号 :
B60B35/12
IPC分类号 :
B60B35/12 B60B35/14 B60K17/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成;及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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