一种电动车双撑结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车双撑结构，包括装置主体、踩踏板、缓冲机构和收纳机构，所述缓冲机构共设置有两组，两组所述缓冲机构分别处于装置主体的两端，所述缓冲机构包括缓冲柱，所述缓冲柱的顶端固定连接有限位环，所述限位环的上表面设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的中间设置有限位柱，所述限位柱的底端固定连接有第一限位块；通过设计的安装在装置主体两端的缓冲柱、限位环、第一限位块、限位柱和缓冲弹簧便于对该装置起到缓冲作用，大大的提高了该装置的使用寿命，具有很强的实用性，同时提高了电动车的舒适度，带来了很好的发展前景。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车双撑结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922187959.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-09
授权号 ：
CN211765990U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
卢剑王魁
申请人 ：
无锡市鑫鼎车辆配件有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市锡山区羊尖镇廊下村瑞通公司内
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922187959.1
主分类号 ：
B62H1/04
IPC分类号 ：
B62H1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62H
自行车架；自行车停放或存放用支架或固定装置；防止或指示擅自使用或盗窃自行车的装置；与自行车构成一体的锁；学骑自行车的设备
B62H1/00
成为自行车一部分或附装在自行车上的支架或车架
B62H1/02
铰接支架，例如铰接臂状的
B62H1/04
用于安放后轮的大体上成U形的支架
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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