本实用新型属于地铁车门配件技术领域，尤其一种地铁车门用保护踏板，包括位于地铁门下方的地铁壳体，所述地铁壳体的正面设置有凹槽，所述凹槽的内壁上设置有第一安装腔，所述第一安装腔的中部活动设置有踏板主体，所述第一安装腔的底部连接有第二安装腔，连接杆的下端延伸至第二安装腔中，所述第二安装腔中转动配合有水平设置的丝杆，所述连接杆的下端固定有丝杆套，所述丝杆套螺旋传动配合于丝杆上，所述第二安装腔的底部左侧设置有驱动槽，所述驱动槽中安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过第一传动机构与丝杆传动配合连接，所述踏板主体的左端固定有挡板；本实用新型结构合理，设计巧妙，结构合理，适合推广使用。