本实用新型公开了一种高稳定性的汽车减震器减震杆，包括底座、减震缸、活塞和减震杆本体，所述底座的顶端设置有减震缸，所述减震缸的内部设置有活塞，所述活塞的顶端连接有减震杆本体，所述减震杆本体的顶端连接有顶板，所述顶板的内部设置有杆体安装组件，所述减震杆本体的表面设置有缓冲固定组件，所述减震缸的表面对称设置有抵接块；本实用新型通过设置杆体安装组件，保证减震杆本体使用质量，提高安装的便利性，节约人力物力资源，降低劳动强度，提高固定效果，保障人身安全，提高减震杆的使用寿命，通过设置缓冲固定组件，提高减震器的减震效果，防止减震杆断裂损坏，保障减震器的耐磨性，提高减震工作的稳定性。