一种新能源汽车减震装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车减震装置,包括箱体和箱盖,所述箱体底壁固定安装有支撑板,两个所述固定杆上位于滑座的外侧壁和滑槽内侧壁之间均套装有第一压缩弹簧,所述滑座上均铰接有减震杆,所述减震杆的另一端铰接有同一个减震板,所述箱体左、右壁均设有纵滑槽,所述纵滑座的内侧壁和减震板两端连接,所述插入杆均贯穿纵滑槽的上壁,所述箱体左、右上壁和插入杆上均设有通孔,所述通孔内螺纹安装有螺纹栓。本实用新型中,当车辆颠簸的时候,实现对蓄电池的减震,纵滑座推动第二压缩弹簧,对蓄电池进行限位的作用,避免电池连接线由于长时间的抖动导致脱落,而电池本身也应该避免常见的晃动产生损伤,或者脱离原有的安装位置。

基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922245430.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-13
授权号 :
CN210607416U
授权日 :
2020-05-22
发明人 :
童高鹏
申请人 :
浙江工业职业技术学院
申请人地址 :
浙江省绍兴市越城区曲屯路151号
代理机构 :
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈娟
优先权 :
CN201922245430.0
主分类号 :
H01M2/10
IPC分类号 :
H01M2/10  
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法律状态
2021-11-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 2/10
申请日 : 20191213
授权公告日 : 20200522
终止日期 : 20201213
2020-05-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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