一种单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成
授权
摘要
本实用新型设计的单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成，其特征在于：包括电机、中间轴总成、减速器总成和差速器总成、壳体；所述中间轴总成包括中间轴和滑动啮合组件；所述减速器总成包括与电极连接的输入轴、与输入轴连接的左侧锥齿轮、与中间轴连接的右侧锥齿轮、与左侧锥齿轮和右侧锥齿轮啮合的行星锥齿轮、内壳；所述左侧锥齿轮、右侧锥齿轮、行星锥齿轮位于所述内壳内；所述内壳通过长啮合齿轮组与差速器总成的差速器壳传动；滑动啮合组件套设在中间轴上，滑动内核组件通过与内壳的啮合和与壳体的啮合实现高速、低速两档调速。整个结构紧凑，集成度高，可靠性强，加工难度低，重量轻。
基本信息
专利标题 ：
一种单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922264062.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-16
授权号 ：
CN211809057U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
姚哲皓刘华军刘金
申请人 ：
东风商用车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄行军
优先权 ：
CN201922264062.4
主分类号 ：
B60K17/04
IPC分类号 ：
B60K17/04 B60K17/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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