一种集成式电驱动控制器结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种集成式电驱动控制器结构,包括相互导通的电机驱动模块和电机控制器母线电容,电机驱动模块和电机控制器母线电容平行设置于电驱动控制器壳体内,电机驱动模块上方连接有集成电机控制功能和整车控制功能的硬件电路板,电驱动控制器壳体上设有与电机驱动模块连接的信号接口及通过电机控制器母线电容导通的高压电源输入接口和高压输出接口,电机驱动模块连接有可与电机硬连接的三相铜排结构。本发明通过合理的结构布置,结合现有的加工方法及工艺,将电机控制器、整车控制器集成一体,去除了彼此间的线束连接,使用一套悬置安装在电机上,节约了空间,降低了成本,提高了驱动系统的可靠性。

基本信息
专利标题 :
一种集成式电驱动控制器结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922296280.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-19
授权号 :
CN211809093U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
胡磊霍达尤长坤程诚
申请人 :
东风汽车集团有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
俞鸿
优先权 :
CN201922296280.6
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  H05K7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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