本实用新型公开一种装甲车辆转向操纵装置，包括圆杆，其特征在于：圆杆的外部设有稳定机构，所述稳定机构包括筒体、筒体口、块体和第一轴承，所述筒体的内壁间隙配合于圆杆的外壁，所述筒体的左侧加工有筒体口，所述筒体的内壁套接有块体，所述块体的内壁通过第一轴承与圆杆转动相连。该装甲车辆转向操纵装置通过筒体、块体和第一轴承之间的配合，使得圆杆通过与转向泵相连接后，带动装甲车进行移动时，造成驾驶员身体僵硬，驾驶疲劳，该装甲车辆转向操纵装置通过卡杆、第二块体和卡槽之间的配合，使得当驾驶员临时停车时，可通过卡杆和卡槽的卡接，进而使得转盘无法转动，避免了转盘移动，使得车辆移动角度改变的问题。