双速动力头
授权
摘要
本实用新型公开了一种双速动力头,其包括变速箱壳体、第一液压马达、从动齿轮、加速主动齿轮、减速主动齿轮、输出轴、加速从动齿轮和减速从动齿轮;所述输出轴的两端通过轴承支撑在变速箱壳体的左侧壁和外部壳体的右侧壁上,并且所述输出轴上同轴固定有加速从动齿轮和减速从动齿轮,所述加速主动齿轮和加速从动齿轮啮合,所述减速主动齿轮和减速从动齿轮啮合,并且,所述加速主动齿轮的齿数多于加速从动齿轮的齿数,所述减速主动齿轮的齿数少于减速从动齿轮的齿数。本实用新型的双速动力头能够实现低速大扭矩和高速低扭矩之间切换,避免了钻井过程的设备更换,提升了钻井作业的效率。
基本信息
专利标题 :
双速动力头
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922308307.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-20
授权号 :
CN211693382U
授权日 :
2020-10-16
发明人 :
李登峰
申请人 :
廊坊双力钻探设备制造有限公司
申请人地址 :
河北省廊坊市廊坊开发区云鹏道北
代理机构 :
北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王庆彬
优先权 :
CN201922308307.9
主分类号 :
F16H1/22
IPC分类号 :
F16H1/22
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
F16H1/22
带有多个主动轴或从动轴;有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置
法律状态
2020-10-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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