本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种飞轮壳及发动机。该飞轮壳，所述飞轮壳内部的空腔由隔板分割成飞轮腔与齿轮腔两部分，飞轮腔用于容纳飞轮，在飞轮上设置有环形凹槽，隔板在靠近飞轮的一侧对应环形凹槽凸设有环形凸起，环形凸起伸入环形凹槽内。该飞轮壳通过隔板在靠近飞轮的一侧对应环形凹槽凸设有环形凸起，环形凸起起到了加强筋的作用，增加了飞轮壳的刚度，提高了整体结构的强度。通过设置环形凸起伸入环形凹槽内，隔板的形状跟随飞轮的形状设置，隔板形成相对于飞轮的随形结构，与现有隔板采用平板结构相比，实现空间的充分利用，最大限度地减小了发动机前后方向的尺寸，减少了发动机尺寸，结构紧凑，占地空间小。