一种耐磨汽车减震器
授权
摘要
本实用新型公开了一种耐磨汽车减震器,包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、弹簧、活塞杆和套杆,第一固定板底表面固定连接减震垫,减震垫底部固定连接橡胶减震块,橡胶减震块中心孔固定套接活塞杆顶端,活塞杆底端固定连接活塞,且活塞滑动设置于套杆内,套杆中部固定套接第二固定板,套杆底端固定连接第三固定板,第二固定板、第三固定板顶表面均固定连接减震垫,第一固定板和第二固定板之间的活塞杆、套杆外部套接设有弹簧,活塞杆、套杆表面设有保护套,本实用新型的活塞杆、套杆表面设有保护套,提升活塞杆、套杆表面耐磨损性能,且有效增加活塞杆、套杆的抗压性能,减少活塞杆、套杆折弯、开裂等。
基本信息
专利标题 :
一种耐磨汽车减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922313432.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-20
授权号 :
CN211501458U
授权日 :
2020-09-15
发明人 :
孙勇
申请人 :
无锡比德希减震阻尼技术有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市新吴区新洲路15号“汇鸿股份-无锡工业园”
代理机构 :
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄冠华
优先权 :
CN201922313432.9
主分类号 :
F16F13/00
IPC分类号 :
F16F13/00 F16F9/32 F16F9/36 F16F9/38
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
法律状态
2020-09-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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