一种全滑动轴承结构的船用齿轮箱，它包括箱体本体，所述箱体内设有输入轴部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件、输出轴部件，所述输入轴后端设有输入轴后滑动轴承、其前端设有输入轴前滑动轴承，该输入轴前滑动轴承、输入轴后滑动轴承均为双半剖分式结构，并通过螺栓和定位销安装在输入轴部件和箱体部件上；所述的顺车轴齿轮后端设有顺车轴齿轮后滑动轴承、顺车轴齿轮前端设有顺车轴齿轮前滑动轴承、顺车离合器后端设有顺车离合器后滑动轴承、顺车离合器前端设有顺车离合器前滑动轴承，该轴承均为双半剖分式结构，本发明齿轮箱滑动轴承与滚动轴承相比，可避免滚动轴承滚动体打滑拉毛磨损问题，有效提高齿轮箱轴承的使用寿命，提高齿轮箱的工作转速，降低齿轮箱噪音，且价格低廉，可有效降低齿轮箱成本等特点。