连接结构及车辆
授权
摘要

本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种连接结构及车辆,用于连接发动机与变速箱,该连接结构包括齿轮室罩壳和飞轮壳,齿轮室罩壳设置成用于与发动机可拆卸连接,飞轮壳设置成用于与变速箱发可拆卸连接,齿轮室罩壳与飞轮壳可拆卸连接,根据实用新型实施例的连接结构,将齿轮室罩壳与飞轮壳分别作为一个独立的部件设置,将现有技术中发动机与变速箱之间的连接分割为齿轮室罩壳与发动机之间的可拆卸连接、齿轮室罩壳与飞轮壳之间的可拆卸连接和飞轮壳与变速箱之间为可拆卸连接,拆装方便,解决了因飞轮端齿轮系总成占据空间无法实现发动机与变速箱之间的可靠连接的问题。

基本信息
专利标题 :
连接结构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922325489.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-19
授权号 :
CN211820649U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
李长龙郭兴之赵文彬
申请人 :
潍柴动力股份有限公司
申请人地址 :
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 :
北京辰权知识产权代理有限公司
代理人 :
何家鹏
优先权 :
CN201922325489.0
主分类号 :
F16H57/02
IPC分类号 :
F16H57/02  F16M1/026  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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