一种减振器支架总成
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种减振器支架总成,包括下支架,减震器,上支架和固定盘,本实用新型下支架的设置,在润滑的时候,通过注油嘴向注油孔内加注润滑油,有利于对安装在通孔中的销轴进行润滑,提高减震器使用的灵活性;上支架的设置,在汽车轧到路障时,活动臂向上收缩,导向杆穿过固定臂,在减震弹簧的作用下使汽车开始减震,在减震器的配合下起到了双重减震功能,提高了汽车的减震效果,在减震器故障无法进行减震时,上支架同样能够起到减震作用,使得汽车不失减震功能;导向杆和翼型螺母的设置,翼型螺母与导向杆通过螺纹连接,能够对导向杆起到约束,防止导向杆从固定臂中脱出。

基本信息
专利标题 :
一种减振器支架总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922336865.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN211335491U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
马劼
申请人 :
湖北华久汽车零部件有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市张湾区友谊港5号
代理机构 :
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈娟
优先权 :
CN201922336865.6
主分类号 :
B60G15/06
IPC分类号 :
B60G15/06  F16N1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2021-12-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60G 15/06
申请日 : 20191224
授权公告日 : 20200825
终止日期 : 20201224
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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