一种中央电驱动车桥结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种中央电驱动车桥结构，包括车桥和驱动电机，车桥与驱动电机之间设置有过渡连接套，过渡连接套的一端与车桥的桥壳上输入轴端口可拆卸式密封连接，过渡连接套的另一端与驱动电机的机壳上输出轴端口可拆卸式密封连接，且驱动电机的输出轴与车桥内输入轴传动连接。该中央电驱动车桥结构，在实际使用过程中，根据不同的车桥与驱动电机的连接需求，仅需加工一件过渡连接套即可满足连接需求，并且可通过更换、调整过渡连接套的接口尺寸，大大提升了各种车桥与驱动电机的适配性，同时通过调整过渡连接套与驱动电机或者过渡连接套与车桥的桥壳的连接角度，可快速调整电机相对车桥的角度，适应多种布置情景。
基本信息
专利标题 ：
一种中央电驱动车桥结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922354086.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-24
授权号 ：
CN211106916U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
吴超
申请人 ：
浙江盘毂动力科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路
代理机构 ：
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 ：
王会会
优先权 ：
CN201922354086.9
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00 B60K17/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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