一种具有弹性支承的双油膜阻尼轴承结构，涉及一种轴承减振支承结构，为了解决在现有的轴承结构上再增加阻尼减振结构时，可靠性差的问题。本新型的阻尼轴承内圈与转子之间为间隙配合，阻尼轴承内圈以油膜支承转子的运转；笼条为半圆弧形，内环与外环通过笼条进行固定；阻尼轴承内圈固定在内环上，阻尼轴承外圈固定在外环上，阻尼轴承内圈与阻尼轴承外圈之间为间隙配合；阻尼轴承内圈设置有油槽，阻尼轴承外圈设置有进油孔，油孔与油槽的位置相对应，通过密封圈实现阻尼轴承内圈与阻尼轴承外圈之间的密封安装；轴承座定位安装在阻尼轴承外圈上。有益效果为提高了可靠性，增加了整机功率密度、实现了机组的减振和移频，满足高转速机械设备的需求。