一种高铁线槽分线箱焊接工装
授权
摘要
本实用新型公开了一种高铁线槽分线箱焊接工装，包括：外夹紧组件和/或内顶出机构；其中，外夹紧组件包括底板和四块压板，四块压板连接在底板上并构成长方体空间，构成长方体空间的相邻两块压板的夹角处留有焊接空隙；和/或，内顶出机构包括顶杆、短轴、顶板、凸轮、支撑块、支撑板，短轴的外侧连接凸轮，凸轮的外侧对称设置有两块支撑板，每块支撑板的外侧设置有顶杆，支撑板的两侧、顶杆的外侧分别和/或同时设置有顶板，顶板构成长方体。本实用新型，将分线箱体内外夹紧，控制和/或减少焊接变形，降低了焊接误差和返修率，提高了生产效率，适用于不同规格高铁线槽分线箱的焊接工作。
基本信息
专利标题 ：
一种高铁线槽分线箱焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922462806.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211759545U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
曾凡霄郭阳阳辛未孙靖轩
申请人 ：
青岛康泰镁业有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市即墨市通济街道办事处天山一路167甲号
代理机构 ：
山东康桥律师事务所
代理人 ：
柳彦君
优先权 ：
CN201922462806.3
主分类号 ：
B23K37/047
IPC分类号 ：
B23K37/047
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/047
在钎焊、焊接或切割工序中移动工件以调节其位置
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
