基于多源接入结构的电气化铁路牵引供电系统
授权
摘要

本申请公开了一种基于多源接入结构的电气化铁路牵引供电系统,包括电源单元、储能单元与牵引网单元,所述电源单元至少包括分散式风电机组、分布式光伏组、燃料电池组、柴油机/小水电组、配电网和高压电网中的两种;所述储能单元包括储能设备、储能变流器和分裂式牵引变压器。本实用新型所述的电气化铁路牵引供电系统,摆脱了对高压电网的过渡依赖,可根据电气化铁路建设地的风、光、水等自然禀赋及其他便利电源,灵活组成能量供给系统,利用储能单元“全时汇聚、按需释放”的能量迁移技术特性,实现薄弱网架甚至无网架下的牵引供电网安全、可靠、持续的供电,同时解决现有电气化铁路牵引供电系统的诸多不利问题。

基本信息
专利标题 :
基于多源接入结构的电气化铁路牵引供电系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922491871.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN211351725U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
陈冲贾利民金成日梁立中
申请人 :
北京能高自动化技术股份有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区上园村3号知行大厦六层
代理机构 :
绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张媛
优先权 :
CN201922491871.9
主分类号 :
H02J3/38
IPC分类号 :
H02J3/38  H02J3/28  H02J3/32  H02J1/10  B60L9/00  B60L7/10  
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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