本实用新型的实施例公开了提供一种混合动力总成的风冷系统、混合动力车辆和摩托车，风冷系统包括有内燃机以及电机，并且所述内燃机和/或所述电机作为车辆的动力源，所述电机连接有冷却叶轮以及包围所述冷却叶轮的导风罩，所述冷却叶轮旋转而产生气流以对所述电机冷却，所述导风罩的出风口朝向所述内燃机的进气管。车辆起步行驶，先采用电机驱动，电机同时驱动冷却叶轮旋转，冷却叶轮旋转而抽风所产生的气流对电机进行降温，气流被加热，然后气流加热进气管，待控制逻辑需要内燃机启动时，进入内燃机的空气被加热，燃油也易于雾化，使得燃油与空气混合的质量提高，这种条件下所产生的排放，比内燃机冷机启动时的排放低，实现节能降耗。