本发明属于车辆变速器技术领域，提供一种混合动力驱动系统及车辆，该混合动力驱动系统包括发动机、电机、变速器及差速器总成，所述变速器包括单离合器、双离合器及传动齿轮系，所述双离合器包括偶数挡离合器及奇数挡离合器，所述电机及双离合器集成在所述传动齿轮系中，所述传动齿轮系包括变速器输入轴总成、第一输出轴总成、第二输出轴总成及同步装置。本申请的混合动力驱动系统，电机及双离合器集成在变速器的传动齿轮系中，较大地优化变速器的轴向空间尺寸，从而可以选用更大的电机，保证整车动力性。电机及双离合器集成在变速器的传动齿轮系中，可通过油道强制冷却润滑，保证双离合器和电机具有较好的耐热性能。