双同轴式悬置结构
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摘要
本实用新型公开一种双同轴式悬置结构，它包括与车架大梁连接的固定件，所述竖直板底部设置有与车架大梁连接的两个悬置通孔，分别为端部悬置通孔和中部悬置通孔；水平板两端均开设有上端固定螺栓孔，所述上端固定螺栓孔之间的水平板上设置凹槽嵌入件，凹槽嵌入件上部开设有U型结构槽；U型槽壁上部倾斜面均开设有翻转零件安装螺纹孔，所述U型槽壁的竖直面低于翻转零件安装螺纹孔从而形成侧边限位台；所述侧边限位台下方的U型槽壁上由上至下开通有上端花键套安装通孔、花键扭杆端面卡簧固定工艺孔和通孔。本实用新型双同轴式悬置结构拥有结构精简，强度高，布局合理，原理复杂，能满足多想性能要求很装配使用要求，成本低，性能整合明显等特点。
基本信息
专利标题 ：
双同轴式悬置结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922500985.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211417396U
授权日 ：
2020-09-04
发明人 ：
王光艳杨传雄
申请人 ：
东风汽车股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
樊戎
优先权 ：
CN201922500985.5
主分类号 ：
B62D21/11
IPC分类号 ：
B62D21/11
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2020-09-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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