停车锁止单元和具有这种停车锁止单元的变速器组件
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摘要

本发明涉及一种用于机动车的变速器组件(1)的停车锁止单元(2),包括:停车锁止轮(3);第一弹簧组件(7);第二弹簧组件(12),其关于所述停车锁止轮(3)的纵轴线(L1)布置在所述第一弹簧组件(7)的径向外部;至少一个锁止元件(6),其被布置成能够在第一弹簧组件(7)和第二弹簧组件(12)之间径向运动并且被第一弹簧组件(7)和第二弹簧组件(12)中的至少一个弹性地加载;以及支撑套筒(17),其与停车锁止轮(3)同轴地布置并且能够沿圆周方向支撑在变速器组件(1)的构件上并且具有至少一个开口(20),至少一个锁止元件(6)被布置成能够在该开口中径向运动,其中,通过操纵环(21)围绕纵轴线(L1)的旋转,至少一个锁止元件(6)能够朝径向内部运动到锁止位置中并且能够朝径向外部运动到释放位置中。

基本信息
专利标题 :
停车锁止单元和具有这种停车锁止单元的变速器组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111919051A
申请号 :
CN201980024519.4
公开(公告)日 :
2020-11-10
申请日 :
2019-04-05
授权号 :
CN111919051B
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
A·格伦瓦尔德S·米巴赫
申请人 :
GKN汽车有限公司
申请人地址 :
英国西米徳兰兹郡
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
后云钟
优先权 :
CN201980024519.4
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2022-04-05 :
授权
2020-11-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 63/34
申请日 : 20190405
2020-11-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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