一种考虑人群污染物暴露的出行路径规划方法

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摘要

本发明实施例提供了一种考虑人群污染物暴露的出行路径规划方法，通过计算机动车比功率(Vehicle Specific Power,VSP)分布获取路段机动车排放数据；在此基础上应用高斯稳态烟羽方程建立城市道路机动车污染物扩散分布模型，实时估算各路段污染物浓度时空变化特征；最后，对污染物浓度分布参数采取网格化处理，进而运用人群污染物暴露模型计算网格内特征人群的污染物暴露参数，并以此为权重应用运筹学方法建立低污染物暴露路径优化方法，输出得到最优路径、备选路径以及相应行程时间、污染物暴露值。本发明实施例从出行者角度出发，充分考虑行程时间、污染物暴露的协调关系，可为步行、骑行出行者提供低污染物暴露的出行路径，为出行者的出行决策提供参考依据。

基本信息

专利标题：

一种考虑人群污染物暴露的出行路径规划方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111582580A

申请号：

CN202010382166.X

公开（公告）日：

2020-08-25

申请日：

2020-05-08

授权号：

CN111582580B

授权日：

2022-04-01

发明人：

吴亦政王宇昕宋国华

申请人：

北京交通大学

申请人地址：

北京市海淀区西直门外上园村3号

代理机构：

北京市商泰律师事务所

代理人：

黄晓军

优先权：

CN202010382166.X

主分类号：

G06Q10/04

IPC分类号：

G06Q10/04 G06F16/29 G08G1/01