一种低通信开销的宏观交通规律建模方法
授权
摘要

本发明公开了一种低通信开销的宏观交通规律建模方法。包括以下步骤:步骤1,由精确样本集合训练模型并得到重要性阈值;步骤2,用残缺和污染样本集合训练模型并测试得到污染程度;步骤3,传感器或车辆上传数据并进行预测;本发明的优越效果是:基于随机森林算法,在训练模型的过程中能够检测到特征之间的影响,能够方便地计算特征重要性,发掘数据的空间相关性并依此进行筛选;通过向模型人为加入噪声进而提高了模型泛化能力,同时总结交通数据本身存在的周期性规律,能够有效提高预测准确率。考虑机器学习预测性能和通信传输开销的相互影响,优化了学习与通信性能之间的关系。

基本信息
专利标题 :
一种低通信开销的宏观交通规律建模方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111833601A
申请号 :
CN202010600814.4
公开(公告)日 :
2020-10-27
申请日 :
2020-06-28
授权号 :
CN111833601B
授权日 :
2022-05-20
发明人 :
赵龙刘子珩郑侃
申请人 :
北京邮电大学
申请人地址 :
北京市海淀区西土城路10号北京邮电大学新科研楼630室
代理机构 :
北京中海智圣知识产权代理有限公司
代理人 :
杨树芬
优先权 :
CN202010600814.4
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  G06F30/27  G06K9/62  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-05-20 :
授权
2020-11-13 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20200628
2020-10-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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