一种新能源汽车的车速限速控制方法、装置及新能源汽车
授权
摘要
本方案涉及一种新能源汽车的车速限速控制方法、装置及新能源汽车，以提高对车辆的车速限制控制精度。该方法包括：从多个限制车速来源处收集的多个限制车速；从所收集的多个限制车速中选取数值最小的其中一个限制车速作为目标限制车速Vlim；基于车辆的实际车速Vact与目标限制车速Vlim的车速差值∆V来确定限速执行状态LimSpdStatus的数值；根据限速执行状态LimSpdStatus的数值，确定对应的轮端目标驱动力原始值Flimraw；根据所述轮端目标驱动力原始值Flimraw和根据驾驶员需求所确定的轮端驱动力Faccpedl确定目标驱动力Flimfil；控制车辆的驱动力产生装置产生与所述目标驱动力Flimfil相同大小的驱动力并进行输出。
基本信息
专利标题 ：
一种新能源汽车的车速限速控制方法、装置及新能源汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111731298A
申请号 ：
CN202010612483.6
公开（公告）日 ：
2020-10-02
申请日 ：
2020-06-30
授权号 ：
CN111731298B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
冯杰蔡健伟董团结杨柏林侯聪张才干王琴林
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
谭小琴
优先权 ：
CN202010612483.6
主分类号 ：
B60W30/18
IPC分类号 ：
B60W30/18 B60W40/105 B60W40/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作，例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2020-10-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20200630
申请日 : 20200630
2020-10-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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