本发明实施例公开了一种水陆两用新能源车，属于新能源机车技术领域，包括驾驶室、浮动机构、底盘、转向装置和动力装置，驾驶室设置在底盘的上端，底盘内滑动设置有浮动机构，浮动机构与底盘传动连接，底盘的后端设置有动力装置，底盘的前端设置有转向装置。其使用时，当机车在陆上行驶时，浮动机构上的气缸筒利用活塞杆将底盘撑开，使得浮动气囊缩进底盘中，此时驱动车轮和转向车轮为竖直状态，当机车在水面滑行时，机车的浮动气囊伸出底盘之外，此时驱动车轮和转向车轮为倾斜状态，以增大机车与水面的接触面积，从而降低吃水深度，有利于机车在水中行驶。本发明设计新颖，功能实用，通过降低机车整体的吃水深度，有效的提高机车的机动性。