水陆两用车辆悬架
授权
摘要
水陆两用车辆平台(30)具有至少两个通过初动轴(60)和中间轴(62)驱动的行走轮(8)。可如图所示地收缩车轮(8)用于滑行，或伸出车轮以供陆上使用。支撑架装置(40)围绕该中间轴(62)，该支撑架装置可以是管。该支撑架装置使得在滑行面(20)内的凹腔极小，减少流体动力阻力。车壳的凹腔或槽(32)在纵向的宽度可小于车轮(8)的半径。经过支柱部件(52)连接到下部件(40)的上悬架部件(56)可以是A形臂或麦弗逊式滑柱。车轮悬架组件(68)和悬架收缩装置(74)可在车辆的内部防水空间中远离地安装。可以沿着或平行于车辆的纵向轴线排列座椅(22、24)和车辆的原动机(4)。
基本信息
专利标题 ：
水陆两用车辆悬架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101065256A
申请号 ：
CN200580036254.8
公开（公告）日 ：
2007-10-31
申请日 ：
2005-10-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
S·J·朗希尔S·J·布里格斯G·M·杰弗里H·威克尔斯
申请人 ：
吉布斯技术有限公司
申请人地址 ：
英国沃里克郡
代理机构 ：
北京北翔知识产权代理有限公司
代理人 ：
郑建晖
优先权 ：
CN200580036254.8
主分类号 ：
B60F3/00
IPC分类号 ：
B60F3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆
B60F3/00
两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆
法律状态
2009-02-11 ：
授权
2007-12-26 ：
实质审查的生效
2007-10-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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