本发明公开了一种基于公交分担率的精细空间尺度的城市公共交通供需状态划分方法，包括如下步骤，S1、从公交刷卡数据中提取公交通勤人流数据；S2、根据公交通勤人流数据和总通勤人流数据，线性规划计算公交分担率；S3、基于公交分担率，对公交供需状态进行划分。优点是：基于公交刷卡数据提取的公交通勤人流和基于手机定位数据提取的总通勤人流，用线性规划将公交人流与总通勤人流匹配，计算出精细空间尺度的公交分担率；并基于公交分担率和公交出行效率的直接反映，将公交供需状态划分为严重的供不应求、潜在的供不应求、潜在的供过于求和理想状态；利用回归残差对潜在的供不应求和潜在的供过于求进行更精确的定位。