本发明公开了一种重油航空转子发动机及其爆震控制方法：包括发动机缸体，发动机缸体设置进气道、排气道、预燃室、第二空气辅助喷油器、电磁阀、爆震传感器，预燃室设置第一空气辅助喷油器、加热塞、火花塞，电磁阀通过旁通管连接进气道；所述第一空气辅助喷油器、第二空气辅助喷油器、电磁阀、爆震传感器均与ECU电连接；发动机缸体内置三角转子，三角转子外侧面均设置转子凹坑，沿着三角转子转动方向的反方向，转子凹坑先深后浅，转子凹坑沿中心对称面的截面轮廓为平滑的曲线，在每个转子凹坑内装有三个互相平行的圆柱体。本发明预燃室能够改善燃烧室内的燃烧雾化、扩散和燃烧过程。