本发明涉及一种液力自动变速箱应急换挡系统，其特征在于：所述应急换挡系统设置在自动换挡系统中，所述应急换挡系统包括一应急阀，其阀体具有一应急供油腔、一第三离合器中转腔、一第二离合器中转腔以及一第一离合器中转腔，其阀芯可实现应急供油腔与第一离合器中转腔、第二离合器中转腔、第三离合器中转腔的连通；所述液压油路具有至少一在汽车启动且TCU变速箱控制单元不通电状态下仍持续提供油压的第一液压油路，该第一液压油路接入应急阀的应急供油腔。本发明优点是：通过选择自动换挡系统中相应的离合器，并增设一摇臂滑块机构来控制应急阀，使得液压油路中的液压油在应急状态下进入离合器临时供油，实现应急换挡。