一种纯电动车辆及其电驱变速机构
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种纯电动车辆及其电驱变速机构,其中,电驱变速机构包括第一电动机、第一传动轴、第二传动轴、齿轮减速器、减速组件、主减速器和差速器;齿轮减速器设于第一传动轴和第二传动轴之间,主减速器设于第二传动轴和差速器之间;减速组件包括设于第一传动轴的行星排减速器、第一离合器和第二离合器,第一离合器设于固定件和行星排减速器的齿圈之间,第二离合器设于行星排减速器的行星架和太阳轮之间,固定件与第一电动机相对固定。该电驱变速机构能够增加纯电动车的档位数、增加纯电动车的使用灵活性、便于空间布置并可提升用户体验。
基本信息
专利标题 :
一种纯电动车辆及其电驱变速机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114379347A
申请号 :
CN202011137877.7
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2020-10-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
方伟荣李金明刘飞涛杨聪
申请人 :
上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼
代理机构 :
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 :
赵兴华
优先权 :
CN202011137877.7
主分类号 :
B60K1/02
IPC分类号 :
B60K1/02 B60K17/02 B60K17/04 B60K17/08 B60K17/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 1/02
申请日 : 20201022
申请日 : 20201022
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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