一种脱挡式轮边电驱系统结构
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种脱挡式轮边电驱系统结构，安装于汽车每个车轮的轮边，包括永磁同步电机、行星齿轮减速器、脱挡机构和壳体，所述的永磁同步电机、行星齿轮减速器和脱挡机构均集成安装在壳体内，永磁同步电机通过行星齿轮减速器驱动车轮的轮毂，所述的脱挡机构控制行星齿轮减速器与轮毂的动力传递。与现有技术相比，电驱系统结构独立布置于轮边，传统效率高，增加电动汽车的续航能力，并且可实现整车更加灵活的机动性和操控性。
基本信息
专利标题 ：
一种脱挡式轮边电驱系统结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114425943A
申请号 ：
CN202011174328.7
公开（公告）日 ：
2022-05-03
申请日 ：
2020-10-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
胡凯俊应红亮段磊
申请人 ：
上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区恒裕路300号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈源源
优先权 ：
CN202011174328.7
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/04 F16H1/32 F16H57/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 7/00
申请日 : 20201028
申请日 : 20201028
2022-05-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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