一种车辆个性化风险行为识别方法

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摘要

本发明涉及一种车辆个性化风险行为识别方法，车联网信息平台采集车辆的速度，对采集的车辆速度进行预处理，根据预处理后车辆的速度计算驾驶加速度数据；通过Z‑标准化方法对驾驶加速度数据进行标准化处理；将标准化后的加速度数据，经过PAA方法进行分级；提取较为频繁的驾驶行为模式，即典型的驾驶行为模式；根据提取的典型驾驶行为模式，判定驾驶员驾驶行为偏好；搭建基于典型驾驶行为的个性化驾驶行为评估模型；利用上述搭建的评估模型对驾驶员驾驶风险性进行评价；本发明有针对的帮助驾驶人改善驾驶行为，建立驾驶人的个性化驾驶风险识别方法，为提高车辆安全性，减少事故发生提出了新思路。

基本信息

专利标题：

一种车辆个性化风险行为识别方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112270114A

申请号：

CN202011328685.4

公开（公告）日：

2021-01-26

申请日：

2020-11-24

授权号：

CN112270114B

授权日：

2022-04-29

发明人：

贺宜杨硕李继朴彭理群陶妍

申请人：

武汉理工大学

申请人地址：

湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

代理机构：

武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

许莲英

优先权：

CN202011328685.4

主分类号：

G06F30/20

IPC分类号：

G06F30/20 G06Q10/06