喘振控制方法、系统、动力设备和车辆
公开
摘要
本公开涉及一种喘振控制方法、系统、动力设备和车辆。该喘振控制系统包括：发动机、与发动机相连接的进气管和排气管、与进气管和排气管相连接的增压器、与进气管和排气管相连接的阀门、与增压器的进气口相连接的第一压力传感器，与第一压力传感器和阀门相连接的控制器，第一压力传感器用于检测增压器的进气口的第一进气压力，控制器用于获取第一进气压力并确定该第一进气压力是否满足第一预设条件；在第一进气压力满足第一预设条件的情况下，实现准确检测或预测喘振的发生，然后控制阀门打开，将进气管和排气管连通，通过减小进气管的压力消除喘振问题，避免喘振对发动机产生影响。
基本信息
专利标题 ：
喘振控制方法、系统、动力设备和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114542273A
申请号 ：
CN202011340314.8
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-11-25
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵振兴石伟
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张岩龙
优先权 ：
CN202011340314.8
主分类号 ：
F02B37/12
IPC分类号 ：
F02B37/12 F04D27/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B37/12
泵的控制
法律状态
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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