一种汽车发动机的分动箱取力器的控制方法及系统
公开
摘要
本发明公开了一种汽车发动机的分动箱取力器的控制方法及系统，包括以下步骤：包括以下步骤：S1.启动取力器；S2.车身控制器接收到取力器启动信号后，判断是否具备取力器闭合的条件；S3.当变速器电控单元接收到取力器启动信号和取力器工作状态信号时，将档位锁定至D挡，变速器电控单元将变速器档位锁定在直接挡，并发送恒转速信号至发动机电控单元；S4.发动机电控单元接收到油门转换信号与恒转速信号后，发动机将以标定转速恒定运转，通过传动系统传至分动箱输出轴。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车发动机的分动箱取力器的控制方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114542701A
申请号 ：
CN202011354990.0
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-11-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
詹志宏
申请人 ：
湖北星睿传动机械有限公司
申请人地址 ：
湖北省孝感市云梦县城北工业园区二号中段（吴铺镇杨店村）
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202011354990.0
主分类号 ：
F16H61/02
IPC分类号 ：
F16H61/02 F16H63/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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