用于汽车助力电机的连接机构
授权
摘要

本公开提供了一种用于汽车助力电机的连接机构,属于汽车设计领域。连接机构包括转向组件和连接组件;转向组件包括管柱和转向传动轴,管柱的第一端用于与汽车的方向盘相连,管柱的第二端穿过汽车的助力电机并与转向传动轴的一端相连;连接组件套装在管柱的外壁,且可相对管柱转动,连接组件的一侧用于连接汽车的仪表盘组件,另一侧具有两个相对布置的定位孔,定位孔中插装螺栓以将连接组件与助力电机相连,两个定位孔的轴线与管柱及转向传动轴之间的连接面位于同一水平面内。本公开通过连接机构可以提升汽车转向系统的模态刚度,进一步改善方向盘本体的振动大小。

基本信息
专利标题 :
用于汽车助力电机的连接机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112441112A
申请号 :
CN202011378972.6
公开(公告)日 :
2021-03-05
申请日 :
2020-11-30
授权号 :
CN112441112B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
王梁李畅
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人 :
唐述灿
优先权 :
CN202011378972.6
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D1/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-03-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20201130
2021-03-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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