一种串联式油电混动电机驱动控制系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种串联式油电混动电机驱动控制系统，包含电机驱动控制器、电池、发动机、SOC估计模块、混合动力系统控制器、发动机电子控制单元、转速传感器、发电机、整流器、电压传感器和电流传感器。本实用新型的优点在于，可用于电机驱动形式的系统中并不必改变其总体结构，改变纯电驱动系统的续航能力较差的不足，有效延长系统的续航时间并保证系统中主动力工作状态的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种串联式油电混动电机驱动控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020011419.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-03
授权号 ：
CN211969416U
授权日 ：
2020-11-20
发明人 ：
毛建国宋俊辉陈伟张晨闫志伟丁鑫权解军
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
韩天宇
优先权 ：
CN202020011419.8
主分类号 ：
B60W20/15
IPC分类号 ：
B60W20/15 B60W10/06 B60W10/08 B60W40/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/15
特别适用于达到特殊作用的控制策略
法律状态
2020-11-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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